数字物流业发展前景

数字物流全国政协委员、红杉资本中国基金创始及执行合伙人沈南鹏：开放物流公共信息，扩展行业平台数据服务，整合共享信用信息。

全国人大代表、传化集团董事长徐冠巨：大力推进生产制造端数字化改革，打造一批服务产业端的工业互联网平台，加快建立数字化供应链体系，引导传统物流网络基础设施的数字化升级改造、促进互联互通。

发展数字经济，推进数字产业化和产业数字化，推动数字经济和实体经济深度融合，打造具有国际竞争力的数字产业集群……《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》折射出全面数字化的时代大势。今年全国两会，代表、委员们也不约而同地交出许多有关“数字化”的议案、提案。

疫情暴发后，物流供应链的重要性不断凸显，制造业和物流业“两业融合”成为业内高频词。不少物流企业积极拥抱数字化余杭物流公司，数字化供应链成为物流行业新“基座”。

现阶段，在制造业和物流业两业融合发展中，大规模定制、柔性生产成为新的趋势和主流模式。但是，不少企业内部供应链管理和外部供应链服务跟不上需求的变化，物流水平、信息化程度、金融服务等存在差距。另一方面，特别是数量众多的中小企业，企业与企业之间、生产制造与生产服务之间数据孤岛现象严重。两业深度融合过程中数据管理机制不健全，企业数据可用性差、数据质量低、业务环节之间数据集成共享困难，工业大数据难以发挥应有的价值。