油价上涨杭州货运公司的成本明显增加

  油价上涨杭州货运公司的成本明显增加8月30日24时起，汽、柴油价格每吨分别提高235元和225元，零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0．17元和0．19元。自此，7月以来，国内成品油已实现了两连涨。专家认为，油价持续上涨对私家车主影响不会太大，而物流行业则相对压力较大。  
　　根据现行的油价调整机制，国内8月份共经历了三次成品油调价窗口，前两次为8月2日与16日，皆因调整的幅度不满足50元/吨而落空。近期，由于叙利亚局势持续紧张，杭州货运国际原油期货价格涨势强劲，8月30日国内成品油调价如期兑现。“虽然此次涨幅不及上次，但自7月以来，国内成品油已两连涨。累加7月19日的幅度之后，涨幅接近600元/吨，该幅度影响较大。”广东油气商会油品部部长姚达明表示。 
　　专家认为，由于调价周期的缩短，本轮油价上调对私家车而言影响不会太大。以车主一次加注40升油计算，按照现行价格将多支出8元/次；而一周加注一次，那么在下一次调价窗口来临前，如加100升油，车主将多支出20元。 
　　而油价持续上调影响较大的还数物流行业。卓创资讯调研数据显示，目前运输成本占物流企业成本的70％左右，而油价成本占运输成本的一半左右。此次柴油价格上涨将直接增加1．72％的运输成本，进而增加1．21％的物流成本。以载重50吨的物流货车，每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38L为例