圆通、韵达等四家公司因违规操作被重罚

日前，圆通快递、韵达快递等4家快递企业因涉及航空货物燃烧事件，遭遇了有史以来最为严厉的惩罚，中国航空运输协会取消4家公司2类货运代理资质以 及航空销售代理人资格认证书。这不仅让中国快递业进入难堪境地，还让在“11·11”促销中未能完善答卷的快递公司成为社会议论的焦点，很多人认为此次货 物燃烧事件其实就是快递弄虚作假以及管理不严谨的表现。

除了此之外，快递业还存在多方面问题，用户感受到了这些问题，合作伙伴电商网 站也意识到了，所以电商自建物流的潮流也来了，然而快递公司并没有积极提升服务质量，而是认为电商是在与其抢市场，因此不仅有了“封杀”电商事件，也有了 快递公司自建电商平台潮流，但这种不务正业并没有给快递带来翻身利润，反而以失败告终。

“快递业做好自己才行，逐渐实现信息化、机械化管理才是发展根本。”业内专家希望在未来，中国的快递业能走上国际化轨道，实现更多的行业自律以改变在用户心中的形象。

验视草率酿“禁航”恶果

2012年10月22日，南京航空航天大学CZ6524航班在大连1机场落地时所载货物燃烧。经查，事故是由1包裹内火柴自燃而至，该包裹实际托运人是 韵达快递。在接下来的检查中，还发现了圆通快递未按照规定托运的锂电池。鉴于此，中国航空运输协会取消了涉案的韵达快递、圆通快递、汇行公司以及启昊公司 的2类货运代理资质以及航空销售代理人资格认证书，这不仅意味着这4家公司将“禁航”，还成为了中国快递史上最为严厉的惩罚。

被罚 后，圆通快递公司在其官网上发声明称系因业务旺季揽收验视以及内部安检过滤疏忽而至，但圆通方面认为处罚太重，因为造成货物燃烧的直接公司并不是圆通。 “我们必须承认是揽收验视存在问题，但不能将所有责任归咎在圆通身上。”圆通快递公司新闻主管王娟告知记者，1些客户会将锂电池私藏在货物的角落里，有时 很难发现，圆通的验视以及机