杭州物流配送中心服务能力影响因素分析

        物流配送中心是一个复杂的系统，它是由进货、仓储、拣选、配送等一系列的子系统组成的，影响配送中心服务能力的因素多样又复杂。以下针对当前杭州物流配送中心服务能力影响因素分析。

        一、内部因素基础设施及设备。配送中心基础设施及设备是配送中心提供服务所需涉及的各种仓储设备、运输工具、包装工具等，它是配送中心提供服务的工具与手 段。他们的数量和规模、性能和技术状态是影响配送中心服务能力的重要因素。随着科学技术的发展，以条码技术和射频识别技术外代表的高新技术在物流领域的应 用极大的提高了物流服务的效率和准确率。配送中心的总体布局。配送中心内部工作区域主要包括:接货区、储存区、配货区、发货待运区、流通加工区、管理指挥 区。接货区和发货待运区设置不合理进出车辆易发生堵车事件。储存区、配货区设置不合理，拣选速度降低，备货时间延长。信息化程度。信息化程度主要反映的是 配送中心信息收集、传递和处理的能力。配送中心要做好集货、仓储、拣选、加工包装、装卸、配送等各环节的组织协调，协调工作离不开信息技术和信息系统的支 持。

       二、外部因素经销商的地理位置(服务半径)。配送中心服务的经销商离配送中心的距离越远，配送所需花费的时间越长，配送中心对于经销商的响应时间越长。据 国外物流专家介绍，配送中心的工作半径约为320公里左右最佳。经销商订单频率及货物种类。订单到达的时间对服务能力产生影响，在所需配送量一定时，订单 到达时间均匀，基础设施设备能得到充分利用，配送中心处理订单的越迅速。反之，易形成滞留等待现象，订单处理速度越慢。供应商的供货。供应商对于配送中心 发出的订货申请能及时满足，一方面配送中心能降低库存量减少库存成本，另一方面降低了配送中心缺货的可能性，对下游经销商的需求响应也越及时。交通条件。 交通条件是影响物流配送中心服务效率的重要因素，交通不便利，一方面向上游供应商进货比较困难，另一方面也不便于对下游经销商配送。所以，一般配送中心都 会选择在交通方便的高速公路、国道及快速通道附近，如果以铁路和轮船作为运输工具，则通常都会靠近火车编组站和港口。