开滦发展模式因何转变,推进发展大杭州货运

杭州货运公司新闻内容摘要：开滦集团拥有的货运公司资源，包括432公里自营铁路，43台内燃机车，5000万吨以上的铁路年运输能力；自主经营的京唐港业主码头，煤炭年过港能力500多万吨；物资仓储规模18万平方米，库房5万多平方米，各种运输车辆1万多台。

2009年12月，在“第七届货运公司企业家论坛暨2009中国货运公司企业年会”上，开滦集团主管货运公司的副总经理李敏高票当选“2009中国货运公司十大年度人物”，是2009年度全国煤炭行业唯一获此殊荣的年度人物。

一年一度的“中国货运公司企业年会”是目前国内级别最高、范围最广、参会企业最多的货运公司盛会。李敏的当选，实际意味着业内对开滦货运公司快速成长的认可，从辅业起步，开滦货运公司产业的发展，使得开滦集团产业链条从传统第二产业，向第三产业服务业进行了坚定的延伸。而力促服务业发展，正是中国经济“调结构”的关键环节。

下一步开滦货运公司产业的发展方向除发展第三方货运公司、逆向货运公司、供应链管理、电子商务系统和煤炭专业货运公司外，还将全力抓做好曹妃甸国家级数字化配煤基地、京唐港煤化工配送中心等项目建设，争取2010年货运公司收入320亿元，2012年收入500亿元，“十二五”末达到1000亿元，将开滦货运公司打造成国际化货运公司领军企业。

2010年1月29日，在自己的办公室，张文学掰着手指头，细数刘铁印执掌的货运公司中心需要干些什么：要面对市场，发展第三方货运公司；要以原有的物资供应为基础，经营好专事物资供应的“区域超市”和“井口超市”；要统一整合集团废旧品资源，发展逆向货运公司；要发展电子商务和煤炭专业货运公司，完善网上结算和信息发布系统。

我们在开滦集团的另一片空地上，两座现代化的仓储仓库正在建设之中；业务大厅内，传统的物资储备模式已经被物资超市的新型管理模式代替，通过招标，全国20个省份、600多个厂家、 3万多个品种的物资进入货运公司超市大厅，每一件物品都标有厂址、价格、质量说明，分门别类陈列在超市的货架上供各生产单位选择。但这套系统即将被一个规模更大的综合货运公司信息服务平台所替代。#p#分页标题#e#

据开滦集团副总经理、开滦国际货运公司执行董事李敏介绍：“货运公司中心建立起来之后，很短时间内，就占据了唐山市周边厂矿80%以上的物资供应市场。”而张文学也介绍说，随着开滦在内蒙古鄂尔多斯矿区的建设，新建起来的物资超市已经成为鄂尔多斯地区厂矿最主要的采购平台。

开滦集团从2001年开始发展煤化工产业。包括与首钢合资合作的迁安中化煤化工公司，与唐钢合资合作的唐山中润煤化工公司。两个煤化工公司的设计能力均为年产焦炭220万吨。

到2008年底，开滦中化和中润煤化工公司，焦炭年生产规模达到440万吨。在发展煤焦化产业链过程中，与美国考伯斯公司，唐钢股份公司合作的30万吨/年煤焦油加工项目，25万吨/年焦炉煤气制甲醇项目，10万吨/年苯加氢精制项目已经全面开工建设。开滦集团公司的目标是，通过三年努力，到2010年实现销售收入150亿元、总资产150亿元。

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